菜单导航

高质量发展看山东·高校行|打硬仗打胜仗!看“基建狂魔”背后的“交院”力

2021-01-05 02:50:20 作者:青岛新闻网 来源:新闻资讯网

  

高质量发展看山东·高校行|打硬仗打胜仗!看“基建狂魔”背后的“交院”力



  “道路通,百业兴”。以深度产教融合求突破,以机制体制创新谋发展,山东交通学院是一所向着鲜明交通特色的高水平应用型大学发展的高校。“高质量发展看山东·高校行”本期走进山东交通学院,探秘学校高质量发展密码。

  拉林高等级公路是川藏高速公路的重要组成部分,沿途的米拉山隧道是世界上海拔最高的公路特长隧道,该工程历经4年多建设,于2019年4月26日通车。

  2019年9月25日,北京大兴国际机场正式启用,这项工程创下40余项国际、国内第一,被称为新世界七大奇迹之首!

  日历翻到2020年12月18日,青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建项目建成通车。山东省高速公路通车里程重回全国第一方阵,“山东的路”金字招牌再次闪亮。

  ……

  无数大国工程,印证了我国“基建狂魔”的称号。盛名背后,有无数大国工匠呕心沥血的付出。其中,也有山东交通学院师生的智慧结晶。

  智能防冰除雪系统:

  世界海拔最高公路特长隧道上的“交院”智慧

  米拉山隧道是世界海拔最高的公路特长隧道,是拉林高等级公路重要的控制性工程。由于地处高海拔地区,常年气温低、雨雪天气多,加之隧道内外光线的急剧变化,给行驶车辆带来极大的安全隐患,因此冰雪处置成为该工程的一项重要研究课题。

  为应对米拉山地区恶劣的冰雪天气,山东交通学院自主研发的固定喷淋式智能防冰除雪系统被该项目采用,且作为重点科技应用之一。“我们是2018年10月到的这个工程,先是在隧道一侧安装了防冰除雪系统,后来项目部看到效果很好,在另一侧也进行了安装。”山东交通学院道路安全、应急与减灾技术研究中心实验室主任丁晓冬介绍。

  

高质量发展看山东·高校行|打硬仗打胜仗!看“基建狂魔”背后的“交院”力



  隧道口安装防冰系统后,路面对比明显,大大增强了进出隧道时的驾车安全指数。

  据介绍,这套智能防冰除雪系统,能够实时监测路面状况和道路微气象状况,通过智能算法研判是否将要结冰,并根据冰情、雪情自适应喷洒环保型除冰液防止路面结冰,可对症下药解决恶劣天气下隧道口处的交通安全问题。“运用先进的预测算法进行结冰预测,当预测将要结冰时,发送预警预报信息,并自动控制喷淋系统启停。”丁晓冬介绍,这套系统不仅智能,而且环保,“我们的除冰液是自己研发的高效生态环保除冰液,不损害道路和植被,能极大保护当地生态环境。”

  2019年,这套系统又在北京大兴国际机场智慧高速路上成功应用,为大兴机场的基础建设贡献了智慧和力量。在多项重大工程上的成功实践,证明智能防冰除雪控制系统不仅可以打硬仗,更可以打胜仗!

  国内首台智能无人划线车:

  填补国内交安装备在“互联网+智能制造”的空白

  “我们这台车,填补了行业空白,打破并超越了国外技术的垄断。”12月22日,在接受大众日报记者采访时,山东交通学院信息科学与电气工程学院院长潘为刚说。

  潘为刚所说的那台车,是刚从青兰高速完成任务,回到实验室的国内首台智能无人划线车。

  山东交通学院依托“基于北斗+5G的新基建工程研究中心”和山东省行业重点实验室“云基物联网高速公路建养设备智能化实验室”,研发了国内首台高速公路无人驾驶划线车,并在青兰高速成功进行了实际道路划线测试应用,填补了国内交安装备在“互联网+智能制造”方面的空白。

  

高质量发展看山东·高校行|打硬仗打胜仗!看“基建狂魔”背后的“交院”力



  该设备相比较于传统的人工手推划线车效率低、速度慢、准确性低、工人劳动强度实际情况,实现了多人操作的路面清扫与吹扫、底漆喷射、涂料喷涂、玻璃珠撒布等工序全部自动化。核心是通过基于视觉的AI自我学习可实现24小时无人驾驶作业,并可通过电脑PC端和手机APP实现远程控制作业,同时可记录各项操作作业数据,上传云端,并进行施工质量数据分析。该“互联网+智能制造”装备的应用,将使划线效率提高260%,准确性提高95%,劳动强度降低80%,施工污染为零。