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青岛港全自动化码头单机平均作业效率创世界纪录

  1. 时间:2017-12-04 11:23

  青岛12月3日电(李英)12月3日,在青岛港全主动化码头功课现场,“以星芝加哥”轮船长格罗索莱维奇将写有“青岛港单机匀称效力39.6天然箱/小时”确威尼斯人线上娱乐官网实认书郑重交到码头总经理张连钢手中,激动的说:“青岛港发现了集装箱码头行业的世界异景,让全世界为中国感到骄傲!”

图为自动化码头的设备正在作业。 闫军 摄 图为主动化码头的装备正在功课。 闫军 摄

  当日的功课从零点20离开端,到上午9:25分结束。在1785个天然箱装卸功课中,青岛港全主动化集装箱码头的单机均匀功课效力达到39.6天然箱/小时,创出寰球主动化码头单机均匀功课效力最高纪录,且全面超越人工码头功课效力,比寰球主动化码头单机均匀效力高出50%。

  据介绍,主动化码头起源于欧洲,目前寰球主动化码头的单机平均作业效力在每小时20个天然箱左右,传统人工码头的单机平匀功课效率为2528个自然箱,全自动化码头也因为建设难度大、成本高、收益慢被称为“贵族码头”。

图为青岛港自动化码头设备正在卸载。 闫军 摄 图为青岛港主动化码头设备正在卸载。 闫军 摄

  据悉,今年5月11日,寰球当先、亚洲首个青岛港全主动化码头投入贸易经营,系统运行牢固、坚固,以青岛港自主常识产权实现全智能决定、全部系管理,颠覆了传统集装箱码头功课模式,开创了全主动化集装箱功课的新纪元。经营近7个月来,低本钱、短周期、高起点、全智能、高效力、更保险、零排放为主要特色的“青岛模式”在国内外引起广泛关注。

  经过近7个月的商业经营,青岛港主动化码头均匀效力从经营时每小时26天然箱提升到11月份的每小时35天然箱,船舶准班率坚持100%。截至目前,青岛港全主动化码头共经营14条航线,实现周班运行。功课船舶270多艘次,吞吐量冲破35万TEU。

  特别值得一提的是,青岛港主动化码头名目受到中国科协的高度关注,获评“中国智能制造十大科技进展(2017)”名目,这是中国港口界首次获此殊荣。同时,青岛港主动化码头名目获得国家专利25项,发表论文10篇,编制企业标准18个。

图为“以星芝加哥”轮船长格罗索莱维奇将写有“青岛港单机平均效率39.6自然箱/小时”的确认书郑重交给码头总经理张连钢手中。 闫军 摄 图为“以星芝加哥”轮船长格罗索莱维奇将写有“青岛港单机平均效力39.6天然箱/小时”确切认书稳重交给码头总经理张连钢手中。 闫军 摄

  马士基码头集团青岛区总经理叶志雄表示:青岛港主动化码头今天取得如斯凝视的成绩绝非偶然,该效力绝对是当前主动化码头的一流水平,并全面超出人工码头效力。

  中国大陆大学经济学院副院长、教养刘曙光认为,从青岛港主动化码头持续优化的功课效力来看,“青岛港模式”存在了可推广可复制的行业示范意思,为寰球全主动化码头研发建设供应“中国打算”。

  寰球主动化码头资深专家MARK说,非常高兴看到青岛港全主动化码头经营如此出色,这都源于青岛港全主动化码头从硬件到软件都打下了坚实的基础,基于此,青岛港未来将会迈向更高的品位,连续保持世界上效力最高的主动化码头地位。(完)

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